理工光科全国独有、世界领先的全振动光栅阵列技术方案在机场建设感知层进行深度应用，赋能鄂州顺丰机场在“无人驾驶”“大数据仿真”“5G”“智能跑道”等领域顺利实现建设目标。
鄂州花湖机场系国家民航局确定的四型机场示范项目和住建部建筑信息化改革试点项目，该公司在建设中坚持建设运营一体化理念，以智慧机场为统领，统筹推进平安、绿色、人文机场建设，打牢项目全生命周期数字底盘，实施无人驾驶等15项创新项目，申报专利、著作权60余项。
湖北鄂州货运机场由顺丰与湖北省出资共建，是全球第四个、也是亚洲和我国第一个专业货运机场，未来将与北上广深等综合性枢纽机场共同组成航空货运枢纽、国际航空货运枢纽规划布局。此前，该机场被官方称为“湖北国际物流机场”，而行业内则称为“顺丰机场”。机场本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计，航站区、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计，飞行区等级指标4E。
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